بر این اساس از یک طرف شورای‌رقابت اقدام به آزادسازی قیمت خودروهای وارداتی کرده و از سوی دیگر سازمان حمایت همچنان بر تداوم قیمت‌گذاری دستوری این مدل خودروها اصرار دارد.
این درحالی است که درصورت آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، عرضه آن‌ها در سامانه قرعه‌کشی بی‌معنی خواهد بود و نیازی به‌عرضه این مدل خودروها از طریق ثبت‌نام در سامانه نیست. با این حال برخی مسئولان در بدنه وزارت صمت همچنان بر ادامه قرعه‌کشی خودروهای وارداتی اصرار دارند.